掛川花鳥園 新聞を持ってくるペンギン
掛川、菊川、御前崎の３市が「東遠地区消防救急広域化検討会」を一時的に“白紙解散”する方針で合意したことが２１日、明らかになった。
解散は下部組織の幹事会で協議済みで、同日に開催された各市議会全員協議会で当局が報告した。３０日に開催予定の検討会で正式決定となる見込み。
検討会は昨年７月の設置で、本年度から任意協議会に移行し、来年度に新組織をスタートさせる予定だった。しかし、消防本部の建設地や、広域化後の組織作り、職員給与格差是正方法などで、３市の考え方の違いが表面化していた。
解散は下部組織の幹事会で協議済みで、同日に開催された各市議会全員協議会で当局が報告した。３０日に開催予定の検討会で正式決定となる見込み。
検討会は昨年７月の設置で、本年度から任意協議会に移行し、来年度に新組織をスタートさせる予定だった。しかし、消防本部の建設地や、広域化後の組織作り、職員給与格差是正方法などで、３市の考え方の違いが表面化していた。
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| — | 消防広域化を白紙 掛川、菊川、御前崎が合意 |
静岡県掛川市にある「加茂花菖蒲園」が、京都アニメーション制作のテレビアニメ「氷菓」に登場したとしてネット上で話題を集めています。加茂花菖蒲園の関係者がFacebookに反響の大きさを投稿しているほか、アニメに登場したアングルと同じ写真を公開しています。
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| — | アニメ「氷菓」聖地のWebサイトにアクセス殺到 関係者は「これほどとは」と驚き |
旧東海道の日坂宿と、難所といわれた小夜の中山峠にまつわる物語やエピソードなどをまとめた歴史本「日坂宿と小夜の中山」（Ａ４判、七十八ページ）を、掛川市本所の郷土史家岡本春一さん（８７）が著し、十八日、市教委に六十冊を寄贈した。
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| — | 掛川宿場町の歴史本 郷土史家・岡本さん出版< |
被災地視察のため岩手県入りしている掛川市の松井三郎市長は四日、静岡県ががれきの受け入れを表明している大槌町と山田町を訪れた。松井市長は、廃材などが数メートルも積み上がった集積場の状況を見て「少しでも協力できることはやりたい気持ちだ」と、がれき処理受け入れへの意欲をにじませた。
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| — | がれき処理「少しでも協力」 掛川市長が岩手２町を視察 |
日本茶の良さを学ぶために来日したスイス人の茶商ら二人が二十三～二十四日、掛川市上内田地区を訪れて茶工場などを視察した。世界的な健康志向の高まりを受け、欧州では緑茶の効能が注目されているといい、あらためて掛川茶の安全性を確認した。 （佐野太郎）
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| — | 欧州にＯＣＨＡ広めたい スイスの茶商らが掛川の茶工場視察 |
K10046711611_1204241225_1204241240 今月１４日に開通したばかりの新東名高速道路で、２３日夜、道路脇の山の斜面から落ちてきた石が道路をふさぎ、走行中の車４台が乗り上げてパンクするなどの事故が起きました。けが人はなく、中日本高速道路は車線を規制して現場の状況を調べています。 ２３日夜１０時半ごろ、掛川市大和田の新東名高速道路の下り線で、道路脇の山 …Twitterなどでの反応
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37 名前：R774[] 投稿日：2012/04/20(金) 22:53:11.78 ID:OkA5VcIE
国1バイパス（完成4車線：設計速度80km）事業
（東駿河湾）
http://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/yosanjigyou/h24/images/pdf/02_fujieda_okabeIC.pdf
（富士～藤枝）
http://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/download/aramashi/006.pdf
http://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/yosanjigyou/h24/images/pdf/03_teraokousaten.pdf
http://www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/yosanjigyou/h24/images/pdf/02_fujieda_okabeIC.pdf
（島田～浜松）
http://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/download/aramashi/006.pdf
http://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/download/aramashi/007.pdf
【今後の課題】
国1バイパス～①潮見バイパスの4車線化
②掛川日坂バイパスの4車線化
③藤枝バイパスの4車線化、
④清水・富士立体化（平面6車線→高架4車、平面4へ）
新東名～全線6車線化
38 名前：R774[sage] 投稿日：2012/04/21(土) 08:06:25.83 ID:UT8A3fJp
警察庁、一般道の最高時速８０キロに 速度規制にメリハリ
警察庁は、安全性が高いと認められる一般道の規制速度を時速７０～８０ｋｍへと
段階的に引き上げる。昨年度までに全国６千区間（約１万２６００ｋｍ）で見直しに
向けた調査を終えており、近く対象路線を決定する。一方、住宅街などでは規制
速度を時速３０ｋｍとする「ゾーン３０」を積極的に整備していく方針。走行実態や
事故発生状況などに即した形で規制を柔軟に見直し、円滑な交通と事故防止の
両立を目指す。
http://www.njd.jp/topNews/dt/3563
一般道の８０キロ化いよいよ全国展開だそうで、これは静岡県内でも
バイパス区間で規制速度の引き上げが始まるか？
39 名前：R774[] 投稿日：2012/04/21(土) 08:29:11.04 ID:NixHrJ7v [1/2]
静岡県内１号＆愛知県内の２３号バイパスが４車線化＆８０km規制になったら
大型トラックって、東名・新東名からほとんどシフトしてくるんじゃね？
１種１級A規格の新東名でも、３種１級の国１バイパスでも、大型の連中の最高速度りみったーが９０kmなら
無料のほう選ぶだろｗ
40 名前：R774[sage] 投稿日：2012/04/21(土) 09:08:53.31 ID:En0H3/o2 [1/2]
島田金谷バイパスは4車線化にあたって、大代インターの真西から菊川インターあたりまでトンネル打ち抜いて、台地を下る坂は473号バイパスに再利用してくれたらなあ
東名、新東名いらずになるから無理か
41 名前：R774[] 投稿日：2012/04/21(土) 09:27:39.65 ID:NixHrJ7v [2/2]
»40その案は、1km程度上り線だけ短くなるが、
現道拡幅に比べて25億円余計にかかるため没になった。
http://www.cbr.mlit.go.jp/road/syouiinkai/pdf/h23_dai2_haifu03.pdf
設計速度は一応、80kmを確保されてるようだ。
42 名前：R774[sage] 投稿日：2012/04/21(土) 13:40:46.73 ID:En0H3/o2 [2/2]
»41
まあ、予算の問題で難しいことは最初からわかっているけど、牧之原台地の上り下りが無ければ燃費も良くなるっていう、ささやかな希望だよ。
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静岡県の道路について語ろうpart2 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1332244731/ (via ohka) |
23日午後10時20分ごろ、掛川市の新東名高速下り線に道路脇の山から石がフェンスを突き破り、落ちました。落ちてきた石は30センチから80センチの7個で、2車線に散乱して走行中のトラックや軽乗用車など4台が石に乗り上げ、パンクや破損をしました。
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| — | 開通したての新東名で落石 車4台乗り上げる (via jutememo) |
